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X3とS40を比較! - みんなの比較車種

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X3とS40の中古車情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  S40
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 27万円88万円
S40の相場表を見る
669 中古車掲載台数 9
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD 後期 モカ革 19AW 地デジ ACC

    本体価格
    438万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ ハイラインPKG HUD 全周囲カメ

    本体価格
    264.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 20AW Cアクセス 禁煙車 ACC..

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ACC LEDライト フルセグTV

    本体価格
    256.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPモカレザー19AW1オーナー

    本体価格
    551万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    327.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP セレクトP HUD 黒革 H/K SR

    本体価格
    388.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    548万円

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    27万円

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    30万円

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    本体価格
    37万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
285
397.1万円
関西
112
420.6万円
東海
82
425.9万円
北海道
43
303.1万円
九州
52
425.3万円
東北
26
351.7万円
北陸・甲信越
41
378万円
中国
25
456.8万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
5
49.2万円
関西
2
59万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

S40の中古車を探す

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X3とS40のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  S40
798万円1008万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2521
190~381 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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