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Q3とX5を比較! - みんなの比較車種

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Q3とX5の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  X5
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
301 中古車掲載台数 213
  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パーシャル 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー・タッチレスポンス付MMI

    本体価格
    407万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ABTエアロ&マフラー 20AW LD サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC ETC

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 黒革シート シートH スペアキー 記録簿

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビ&アシスPKGスマホIFPシート認中車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/レザー/ブラックStyle/OP19AW/認中車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン バーチャルコックッピット 全方位カメラ

    本体価格
    331.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV DISC バックカメラ ETC

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    755万円

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    880万円

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    239万円

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    本体価格
    488.8万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ナビ・ETC・衝突被害軽減装置・BT

    本体価格
    699.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラウンレザ- サンル-フ Sク-ラ- ハ-マン

    本体価格
    778万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス付き

    本体価格
    535万円

関東
112
341万円
関西
59
324.1万円
東海
42
346.1万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
284.1万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
14
331.6万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
84
506.8万円
関西
46
557.3万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
360.4万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

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Q3とX5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  X5
438万円582万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1497~1968 排気量(cc) 2992~4394
150~193 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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