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X5とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 4700万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
210 中古車掲載台数 47
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ガラスサンルーフコンフォートプラス21AW

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 

    本体価格
    355万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    465万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 茶革 SR 純正ナビ 全周囲カメ ACC エアサス

    本体価格
    459.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスサンルーフ エアサス OP21インチ

    本体価格
    484万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 4WD サンルーフ BSM シートH クルコン

    本体価格
    589.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW 本革  純正TV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG コーヒーレザーシート

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    5890万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5380万円

関東
79
506.3万円
関西
48
539.3万円
東海
27
583万円
北海道
14
401.8万円
九州
12
574.9万円
東北
6
356.6万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
10
587.9万円
四国
4
344万円
地域別台数
関東
22
5936.4万円
関西
8
5658.3万円
東海
7
6138.3万円
北海道
0
---
九州
3
5600万円
東北
4
5287.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
4980万円
四国
1
5180万円

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X5とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フェラーリ  SF90ストラダーレ
920万円1612万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2992~4394 排気量(cc) 3989
265~530 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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