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X5とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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X5とクロスロードの中古車情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  クロスロード
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
210 中古車掲載台数 132
  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 3列シート モカ革 サンルーフ

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 7人乗り サンR 茶革 クリスタルF 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー OP270 スカイラウンジSR

    本体価格
    768万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ/茶革/AppleCarPlay/後席シートH

    本体価格
    447.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ガラスサンルーフコンフォートプラス21AW

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    592.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD モカレザーシート SR HUDアンビエントライ

    本体価格
    487.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC ナビ Bカメ 禁煙

    本体価格
    255万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53万円

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    118万円

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    59.8万円

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    159万円

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    65.9万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ・TVナビ3列シートETC

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    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    208.8万円

関東
82
504.4万円
関西
44
528.3万円
東海
30
549.4万円
北海道
15
416.8万円
九州
14
592.3万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
7
504.1万円
中国
8
620.3万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
44
133.3万円
関西
17
111.2万円
東海
20
111.6万円
北海道
8
100.3万円
九州
27
111.1万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

X5の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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X5とクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  クロスロード
920万円1612万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2992~4394 排気量(cc) 1799~1997
265~530 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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