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X5とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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X5とビークロスの中古車情報を比較する

BMW  X5   いすゞ  ビークロス
VS
39.8万円1250万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
214 中古車掲載台数 7
  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマルーフ OP21インチAW 後輪操舵

    本体価格
    1070万円

  • BMW X5 3.0si 4WD ユーザー買取車サンルーフG19AWGナビ

    本体価格
    90万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 全方位 黒革 純正ナビ TV BT

    本体価格
    589.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD Wサンルーフ 純正OP22AW 黒革 7人乗り

    本体価格
    888.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC シートヒーター 360度カメラ ETC

    本体価格
    688万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1年無制限距離保証付ユーザー買取車

    本体価格
    298万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG サンルーフ 純正ナビ 茶革 ACC

    本体価格
    267.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 黒革 ナビ TV 禁煙

    本体価格
    299万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 全国2年保証ワンオーナー茶革Harman/Kardon

    本体価格
    884.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    770.6万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

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    159.9万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
82
516.2万円
関西
49
548.7万円
東海
26
596.6万円
北海道
15
425.7万円
九州
15
559.9万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
9
556.3万円
四国
4
344万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
188.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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X5とビークロスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   いすゞ  ビークロス
920万円1612万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2992~4394 排気量(cc) 3165
265~530 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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