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X5とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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X5とムルシエラゴの中古車情報を比較する

BMW  X5   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
209 中古車掲載台数 18
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 360ビューカメラ

    本体価格
    453万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスサンルーフ エアサス OP21インチ

    本体価格
    484万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD メリノレザー ACC 弊社デモカー

    本体価格
    989万円

  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトPKG LEDライト 360カメラ SR

    本体価格
    238万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 21インチ ハーマンカードン 後席モニター

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーレザー 22インチAW サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付/デモカー/パノラマSR

    本体価格
    1100万円

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    3698万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ Murcielago LP670 Super Veroce Bianco Isis

    本体価格
    12800万円

関東
83
511.3万円
関西
44
528.3万円
東海
29
551万円
北海道
14
427.7万円
九州
14
592.3万円
東北
5
355.3万円
北陸・甲信越
7
504.1万円
中国
8
620.3万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
7
7593.3万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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X5とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
920万円1612万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2992~4394 排気量(cc) 6192~6496
265~530 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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