BMW X5 | マツダ スクラムトラック | |
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VS | ||
54万円~1250万円
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中古車相場 |
15.8万円~388万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 211台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X5 | マツダ スクラムトラック | |
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920万円~1612万円 | 新車時価格 | 78.4万円~153.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 658 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
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現在カーセンサーではX5の中古車は212台、スクラムトラックの中古車は211台掲載しています。
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