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CX-30とX5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   BMW  X5
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1302 中古車掲載台数 197
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360度カメラ BOSE ナビTV LEDランプ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°カメラ ナビ TV パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチ メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度モニターナビドラレコ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社元社用車 メモリーナビ ETC 電動リ

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正ナビTV 360°ビューモニター 19AW

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 10型ナビ 全周囲カメラ ETC 黒革

    本体価格
    210.1万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革 パノラマSR ACC ナビ 360°衝突軽減B

    本体価格
    639.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 茶革 電動ゲート

    本体価格
    602.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    465万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗黒革SRHDD地デジ全方位20AW

    本体価格
    238万円

関東
388
221.4万円
関西
208
220.9万円
東海
191
218.8万円
北海道
38
232万円
九州
154
226万円
東北
68
224.6万円
北陸・甲信越
118
226.2万円
中国
111
220.6万円
四国
26
216.4万円
地域別台数
関東
71
525.6万円
関西
45
592.3万円
東海
28
652.2万円
北海道
11
459.8万円
九州
13
533.2万円
東北
8
297.5万円
北陸・甲信越
11
497.8万円
中国
7
532.2万円
四国
3
291.9万円

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CX-30とX5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  X5
239.3万円407万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1756~1997 排気量(cc) 2992~4394
116~190 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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