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X5とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
212 中古車掲載台数 16
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革シートパノラマルーフ エアサス保証付

    本体価格
    765万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 禁煙ワンオーナー コニャックレザー 21AW

    本体価格
    728.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス付き

    本体価格
    535万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ・ワンオーナー・ハーマンカー

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    518万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドHV7人乗り茶革パノラマサンルーフ

    本体価格
    633万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/パノラマSR/ACC/純正TV/オートH

    本体価格
    845万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    208.8万円

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    215.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

関東
82
506.6万円
関西
49
548.7万円
東海
26
596.6万円
北海道
15
425.7万円
九州
12
574.9万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
9
556.3万円
四国
4
344万円
地域別台数
関東
7
254.8万円
関西
1
129.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.4万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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X5とGLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
920万円1612万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2992~4394 排気量(cc) 2996~3497
265~530 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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