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GLAクラスとX5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとX5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  X5
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
424 中古車掲載台数 213
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックSR/HUD/19AW/アドバンスドPKG

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 中期型 純正ナビ スマキー Bカメラ ETC

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    525.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード レザ-エクスクル-シブPレ-ダ-セ-フティP

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    494.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD バックカメラ 半年保証 ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティ 地デジナビPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード レーダーセーフティPKG/TV/Bカメ/Dレコ/ETC

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
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    568万円

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  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 

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  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD ワンオーナーエディションXブラウンレザー

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    845万円

関東
167
323.9万円
関西
73
326.8万円
東海
45
346.7万円
北海道
32
245.7万円
九州
31
252.1万円
東北
24
299.1万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
84
506.8万円
関西
46
557.3万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
360.4万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

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X5の中古車を探す

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GLAクラスとX5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  X5
495万円806万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1331~1949 排気量(cc) 2992~4394
136~150 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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