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ギブリとX5を比較! - みんなの比較車種

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ギブリとX5の中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  X5
VS
171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
215 中古車掲載台数 213
  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 純正ナビ Bカメ 赤革 温席 19AW ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ SR  本革シート 純正ナビ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    384.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期ツーリング/ドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ ナビ ETC ローダウン

    本体価格
    250万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカイフック FUSS21インチ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR ローダウン 可変バルブマフラー

    本体価格
    299.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ブラックレザー GT17インチ 後期型

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ オペラネラ 藤原ヒロシフラグメント 40台限定車保証付

    本体価格
    753万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD オプション21AWサンルーフ社外リアモニター

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    248.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD DダイナミックPKG SR 茶革 HUD 360°カメラ

    本体価格
    508.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG サンルーフ 純正ナビ 茶革 ACC

    本体価格
    267.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR 黒革 360カメラ OP22インチAW

    本体価格
    448.6万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 茶革 温席ドラレコ

    本体価格
    730万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC ナビ Bカメ 禁煙

    本体価格
    255万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカーOP22AWフローズンピュアグレー

    本体価格
    976万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ユーザー買取本革シートパノラマサンルーフ

    本体価格
    319万円

関東
83
461.4万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円
地域別台数
関東
84
506.8万円
関西
46
557.3万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
360.4万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

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ギブリとX5のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  X5
834万円2048万円 新車時価格 920万円1612万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1998~3799 排気量(cc) 2992~4394
275~580 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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