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エクストレイルとX5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとX5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X5
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
4595 中古車掲載台数 211
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD サンルーフ エマブレ アラビュー ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー12型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    400万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全方位 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    138.4万円

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    本体価格
    579.8万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD サンルーフ・スポーツパッケージ

    本体価格
    919.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 純正20AW パドルシフト LEDライト

    本体価格
    488.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革 360度カメラ TV ACC 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 茶革ガラスサンルーフ21AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    538万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
83
503.5万円
関西
46
553.8万円
東海
26
561.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
14
578.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
536.3万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとX5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X5
319.9万円533.3万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1497 排気量(cc) 2992~4394
144 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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