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フェアレディZとX5を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとX5の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X5
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 194
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ユーロチューンドサス 走行17500KM 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ワンオーナ 6速MT CD 純正18AW HID

    本体価格
    144万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ 

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ GS30改2by2 ソレックス44パイキャブ/車高調/SSR

    本体価格
    780万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビTVバックモニター 革シート

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 茶革シート 純正ナビ BOSEサウンド CD

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ・Equip17インチアルミ・5速MT

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速ミッション/WORK19AW/ナビ/本皮シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ブリッツ車高調 禁煙車 社外マフラー

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
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    866万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

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  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 茶革 走行3000KM ガラスSR 22AW

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    905万円

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    1070万円

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    本体価格
    529万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    228万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    149万円

関東
398
301.7万円
関西
132
475.6万円
東海
180
380.8万円
北海道
46
245.9万円
九州
133
372.7万円
東北
47
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
35
350.5万円
地域別台数
関東
70
518.8万円
関西
43
580.8万円
東海
28
652.7万円
北海道
11
459.8万円
九州
13
532.9万円
東北
8
297.5万円
北陸・甲信越
11
497.8万円
中国
7
532.2万円
四国
3
291.9万円

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フェアレディZとX5のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X5
524.2万円930.3万円 新車時価格 920万円1612万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2997 排気量(cc) 2992~4394
405~420 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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