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X5とラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X5とラシーンの中古車情報を比較する

BMW  X5   日産  ラシーン
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 34.8万円275万円
ラシーンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 105
  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革 パノラマSR ACC ナビ 360°衝突軽減B

    本体価格
    639.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    619.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 禁煙車サンルーフ付

    本体価格
    215万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC サンルーフ 黒革 ナビTV トップビュー

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD サンルーフ ヒータ-付レザーシート Bカメラ

    本体価格
    141.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 4WD 本革 ACC ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    249.3万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革 ソフトクローズD ベンチレーション

    本体価格
    896万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 3列シート モカ革 サンルーフ

    本体価格
    988万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD アンダーガード

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外アルミ 全塗装

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD ETC シートカバー張替済 ウッドハンドル

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    108.9万円

関東
74
498.2万円
関西
39
610.3万円
東海
21
656.2万円
北海道
13
399.3万円
九州
16
523.9万円
東北
5
329.7万円
北陸・甲信越
14
508.8万円
中国
8
564.4万円
四国
4
368.5万円
地域別台数
関東
35
118.1万円
関西
12
116.6万円
東海
18
117.5万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
5
70.5万円
四国
1
89.8万円

X5の中古車を探す

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X5とラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  ラシーン
920万円1612万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1497~1998
265~530 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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