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キックスとX5を比較! - みんなの比較車種

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キックスとX5の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  X5
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1210 中古車掲載台数 200
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ETC バイザー マット

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 合皮レザー

    本体価格
    202.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD Pパイロット 純正ナビ 被害軽減 寒冷地

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・ETC

    本体価格
    298万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 全周囲 シートH ETC

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    256.8万円

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    518万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360度カメラ ACC 純正ナビ

    本体価格
    350万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD レーザーライトエアサスパノラマサンルーフ

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC シートヒーター 360度カメラ ETC

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル4WDターボ 白革 パノラマSR

    本体価格
    284万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスSR 22インチAW 黒革 エアサス 禁煙

    本体価格
    638万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ 茶革 ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    795.6万円

関東
378
209.1万円
関西
136
210.4万円
東海
199
215.5万円
北海道
41
195.2万円
九州
170
223.2万円
東北
89
213.8万円
北陸・甲信越
75
209.5万円
中国
81
236.6万円
四国
41
201.6万円
地域別台数
関東
77
519.6万円
関西
41
604.3万円
東海
26
663.2万円
北海道
12
400.9万円
九州
13
541.1万円
東北
7
292万円
北陸・甲信越
12
522.4万円
中国
8
595.9万円
四国
4
301.5万円

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キックスとX5のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  X5
275.9万円370万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1198 排気量(cc) 2992~4394
82 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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