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ジュークとX5を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとX5の中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMW  X5
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
570 中古車掲載台数 211
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 検R9/2 キーレス ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー プッシュスタート 社外AW

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ ナビTV/Btooth/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション バックモニター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙/ワンオーナー/アラウンドビュー

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    577万円

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    716.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年間走行距離無制限保証付

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4輪エアサス

    本体価格
    619万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒本革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ガラスサンルーフコンフォートプラス21AW

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    658万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD ワンオーナーエディションXブラウンレザー

    本体価格
    845万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD フルレザーメリノ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKGアダプティブLED黒革OP20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD パノラマSR 黒レザー 20AW HUD Rバネサス

    本体価格
    163.9万円

関東
175
75.6万円
関西
52
77.9万円
東海
90
69.2万円
北海道
37
97.3万円
九州
81
79.6万円
東北
47
80万円
北陸・甲信越
51
82.8万円
中国
20
81.2万円
四国
17
73.7万円
地域別台数
関東
83
503.5万円
関西
46
553.8万円
東海
26
561.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
14
578.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
536.3万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

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ジュークとX5のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  X5
162万円353.3万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1498~1618 排気量(cc) 2992~4394
114~214 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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