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X5とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  ウィンダム
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
188 中古車掲載台数 21
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ブレンボブレーキ ハーマン

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ホワイトレザー・サンルーフ・買取車

    本体価格
    190万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ コンフォート

    本体価格
    235万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/パノラマSR/ACC/純正TV/オートH

    本体価格
    845万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD カーボンエアロ ドライビングD パノラマSR

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ パーキングアシスト+ サンルーフ

    本体価格
    616.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトpkg LCI SR 黒革 ACC BSM LED

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    577万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 茶革 サンルーフ 50周年エンブレム

    本体価格
    668万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    109万円

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    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    53万円

関東
71
495.9万円
関西
39
610.3万円
東海
19
668.1万円
北海道
13
399.3万円
九州
16
523.9万円
東北
5
329.7万円
北陸・甲信越
14
508.8万円
中国
7
578.5万円
四国
4
368.5万円
地域別台数
関東
11
74.5万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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X5とウィンダムのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ウィンダム
920万円1612万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2992~4394 排気量(cc) 2994
265~530 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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