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ハリアーとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  X5
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 54万円1250万円
X5の相場表を見る
5330 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 調光パノラマルーフ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純ナビ 純AW 社外エアロ ビルトイン 革巻

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ Bカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD JBLメーカーナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z パノラマモニター セーフティS Dミラー JBL

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビバックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・ワンオーナー

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ  JBLサウンド サンルーフ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ コーナーセンサー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

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    555万円

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    本体価格
    625万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 茶革ガラスサンルーフ21AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒本革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマSR ベンチレーション メリノレザ

    本体価格
    765万円

関東
1219
313.1万円
関西
744
321.5万円
東海
1053
311.1万円
北海道
190
282.9万円
九州
816
307.7万円
東北
342
287.1万円
北陸・甲信越
357
292.1万円
中国
408
322.3万円
四国
201
318.6万円
地域別台数
関東
84
506.8万円
関西
46
557.3万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
360.4万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円

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ハリアーとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  X5
299万円620万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1986~2487 排気量(cc) 2992~4394
171~178 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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