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RAV4とX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  X5
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
2694 中古車掲載台数 193
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ 黒革 純正9インチナビ BSM

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 本革シ-トム-ンル-フ全周囲360純正10.5ナビ

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ RAV4 2.4 G ナビ 地デジ Bカメラ 純正エアロ 純正AW

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 8型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地

    本体価格
    445.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー/シート合皮

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 10型ナビ レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    149万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトpkg LCI SR 黒革 ACC BSM LED

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 黒革シート ドラレコ

    本体価格
    285万円

関東
655
324.4万円
関西
269
319.4万円
東海
491
320万円
北海道
162
321.8万円
九州
429
314.7万円
東北
208
321.5万円
北陸・甲信越
196
313.6万円
中国
182
304.8万円
四国
102
320.2万円
地域別台数
関東
68
522.3万円
関西
43
580.8万円
東海
27
648.9万円
北海道
11
459.8万円
九州
14
540.4万円
東北
8
294.6万円
北陸・甲信越
12
494.5万円
中国
7
532.2万円
四国
3
291.9万円

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RAV4とX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X5
260.8万円566.2万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1986~2487 排気量(cc) 2992~4394
171~178 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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