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ハイエースバンとX5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとX5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X5
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
3071 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ハイエースバン ハイエースバンキャンピング 社外ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    521.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ZEUSコンプリート デジタルM 両側PSD

    本体価格
    549.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ユーザー買取/ワンオーナー/FLIP-UPベッド

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ TV パワスラ LED TSS ETC

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 6型後期 ストラーダ10インチナビ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ デイトナアルミ/ベッドキッド/100V/LED

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型 モデリスタエアロ4点 アルパインBIGX

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
946
375.5万円
関西
460
367.9万円
東海
580
366万円
北海道
256
340.8万円
九州
335
308.4万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
191
340.4万円
中国
71
340.5万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
68
522.3万円
関西
43
580.8万円
東海
27
648.9万円
北海道
11
459.8万円
九州
13
532.9万円
東北
8
295.4万円
北陸・甲信越
12
494.5万円
中国
7
532.2万円
四国
3
291.9万円

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ハイエースバンとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X5
170.6万円558.2万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1998~2982 排気量(cc) 2992~4394
109~160 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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