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CLAクラスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  M6 カブリオレ
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 475万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
334 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ RSP Hレザー Bカメラ 18AW 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期4WD黒レザー純正ナビBカメラLEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ 電動サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    191万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    472.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 AMGレザーExcl・アドバンスドPkg

    本体価格
    303.7万円

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関東
130
305.3万円
関西
49
340.1万円
東海
56
293.9万円
北海道
16
213.4万円
九州
37
296.3万円
東北
8
334.8万円
北陸・甲信越
19
327.9万円
中国
16
351.2万円
四国
3
309.6万円
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
769万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLAクラスの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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CLAクラスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  M6 カブリオレ
446万円656万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1331~1991 排気量(cc) 4394
136~224 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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