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M6 カブリオレと1007を比較! - みんなの比較車種

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M6 カブリオレと1007の中古車情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   プジョー  1007
VS
389.8万円770万円
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中古車相場 37.9万円79万円
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12 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    748万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    488.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    475万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    610万円

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    79万円

  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    48.9万円

関東
9
493.4万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
6
48.7万円
関西
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北海道
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九州
1
68万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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M6 カブリオレの中古車を探す

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M6 カブリオレと1007のカタログ情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   プジョー  1007
1760万円2089.5万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
4394 排気量(cc) 1360~1587
560~575 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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