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| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | アストンマーティン シグネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～731.8万円
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中古車相場 |
800万円
シグネットの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | アストンマーティン シグネット | |
|---|---|---|
| 385万円～579万円 | 新車時価格 | 475万円～490万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3078×1680×1500 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1329 |
| 170～306 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.9～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
解説 |
トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ 英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力：98ps／最大トルク：125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる（2011.10） |
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