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1シリーズクーペとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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1シリーズクーペとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 218.8万円288万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
37 中古車掲載台数 13
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT ローダウン リップスポイラー 革 18AW

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    134.8万円

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    58万円

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    本体価格
    150万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期・7速DCT・Mスポーツ・本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替

    本体価格
    157万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ 日本仕様HEDLIGHT 弊社管理車両 

    本体価格
    628万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 見直し 走行59000キロ プッシュスタート

    本体価格
    151.3万円

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関東
21
176.9万円
関西
6
128.9万円
東海
4
117.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円
地域別台数
関東
5
226.6万円
関西
1
238万円
東海
2
251.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
262万円
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズクーペの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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1シリーズクーペとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
385万円579万円 新車時価格 534万円559.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1995~2979 排気量(cc) ---
170~306 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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