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1シリーズクーペとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズクーペとバルケッタの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   フィアット  バルケッタ
VS
43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
38 中古車掲載台数 12
  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替

    本体価格
    157万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 後期最終型 KW車高調 aFeエアクリ

    本体価格
    219.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT サンルーフ 黒グリル 18AW 黒レザー

    本体価格
    212.3万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期 7速DCT 黒革 後期HDDナビ 6.7万km

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 生産終了モデル レザーシート 6MT 18AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 自社 ローン可 135i  Mスポーツ ターボ

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    88.8万円

関東
21
176.9万円
関西
6
128.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円
地域別台数
関東
8
119.2万円
関西
2
100万円
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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バルケッタの中古車を探す

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1シリーズクーペとバルケッタのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   フィアット  バルケッタ
385万円579万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~2979 排気量(cc) 1746
170~306 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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