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| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | ホンダ エアウェイブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
8万円～47万円
エアウェイブの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | ホンダ エアウェイブ | |
|---|---|---|
| 385万円～579万円 | 新車時価格 | 149.9万円～229.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1505 他 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1496 |
| 170～306 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 17～18km/L |
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ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
解説 |
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4) |
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