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| ホンダ バモス | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～198.9万円
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中古車相場 |
43.9万円～705.8万円
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| 460台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 385万円～579万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 170～306 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～14.4km/L |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
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