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GLSと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   BMW  1シリーズクーペ
VS
305万円1700万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
148 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 インテリLED 黒革 HDDナビ地D

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル ヘッドレストモニタ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・マキアートベージュブラック

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファ S/R 後席モニタ HUD

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ショーファーP/オフロードP/リアエンター

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ・本革レーダークルコン

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    988.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 GLS450d 4マチックMP202401

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ 黒革 HUD MBUX 21AW 7人乗 禁煙

    本体価格
    818万円

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    150万円

関東
58
991.6万円
関西
26
940.4万円
東海
23
1122.1万円
北海道
15
828.9万円
九州
12
829.4万円
東北
3
910.1万円
北陸・甲信越
7
933万円
中国
2
713万円
四国
2
754.9万円
地域別台数
関東
21
176.9万円
関西
6
128.9万円
東海
4
117.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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GLSと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   BMW  1シリーズクーペ
1263万円2030万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~2979
330~517 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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