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eKクロススペースと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  1シリーズクーペ
VS
81.9万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 39万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
349 中古車掲載台数 42
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD プレミアムインテリアPKG RTタイヤ 社外AW

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型ナビ ETC   ドラレコ マイパイロット

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙 9型ナビ 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 先進安全・快適PKG 10インチナビ

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 元社用車

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全周囲カメラ 9インチナビ ベンチシート

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マルチアラウンドモニター e-Assist ETC

    本体価格
    159.9万円

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    79.5万円

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    105.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    628万円

関東
104
135.3万円
関西
59
143.7万円
東海
34
143.3万円
北海道
15
172.1万円
九州
41
143.4万円
東北
33
149.7万円
北陸・甲信越
32
140万円
中国
20
151.4万円
四国
11
144.9万円
地域別台数
関東
24
167万円
関西
6
114.2万円
東海
6
142.8万円
北海道
0
---
九州
3
111.3万円
東北
1
127.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   BMW  1シリーズクーペ
165.6万円220万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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