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ティーダと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   BMW  1シリーズクーペ
VS
13万円59万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
92 中古車掲載台数 38
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ドラレコ ナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 3ヶ月3000km保証付

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 4WD 社外ツイ-タ- 新品夏タイヤ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検7年5月 インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD ナビ ワンセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    17万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i レット革パワーシート ターボ 純正AW

    本体価格
    95.5万円

関東
47
28.8万円
関西
8
28.2万円
東海
8
28.8万円
北海道
7
36.2万円
九州
6
28.8万円
東北
11
29.3万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
24.5万円
四国
2
24.5万円
地域別台数
関東
22
172.2万円
関西
6
128.9万円
東海
4
117.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ティーダと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   BMW  1シリーズクーペ
142.5万円247.8万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1498~1797 排気量(cc) 1995~2979
109~128 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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