サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミニと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. 1シリーズクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  1シリーズクーペ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
301 中古車掲載台数 31
  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ ケンジントン MK-1仕様

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ キャンバストップ キャンパストップ・コブラシート

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 正規ディーラー車 走行6.8万Km 10インチ

    本体価格
    125.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート AC カーステレオ

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 マークII仕様

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3 ツインインジェクター MK-1仕様 10インチスチールホイール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ミニ MK1仕様 レストア車

    本体価格
    368万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ F6速 左H 並行車 黒革/MーSW/社外マフラー・足・ナビ・Bカメ

    本体価格
    705.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー 6MT 直6ツインターボ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i レット革パワーシート ターボ 純正AW

    本体価格
    95.5万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期・7速DCT・Mスポーツ・本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i LCi N55B30A 7DCT 赤革 ADVAN BIL車高調

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 後期ヘッドライト 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期 7速DCT 黒革 後期HDDナビ 6.7万km

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

関東
120
199.3万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
15
176.4万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

ミニの中古車を探す

1シリーズクーペの中古車を探す

ミニと1シリーズクーペの比較トップへ

ミニと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   BMW  1シリーズクーペ
139万円359万円 新車時価格 385万円579万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
999~1271 排気量(cc) 1995~2979
42~95 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニと1シリーズクーペの比較トップへ

ミニや1シリーズクーペと他の車種を比較してみる

 

ミニと1シリーズクーペの比較トップへ

ミニ1シリーズクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニ1シリーズクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は301台、1シリーズクーペの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、1シリーズクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet