総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
43.9万円～705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～79万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| 385万円～579万円 | 新車時価格 | 123万円～182.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1493～1839 |
| 170～306 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～19km/L |
|
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5～1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996（H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
1シリーズクーペとカルタスクレセントワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！1シリーズクーペとカルタスクレセントワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは1シリーズクーペの中古車は37台、カルタスクレセントワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
