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1シリーズクーペとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   トヨタ  カルディナ
VS
43.9万円705.8万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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37 中古車掲載台数 26
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ 日本仕様HEDLIGHT 弊社管理車両 

    本体価格
    628万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT サンルーフ 黒グリル 18AW 黒レザー

    本体価格
    212.3万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期 7速DCT 黒革 後期HDDナビ 6.7万km

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 買取直販(当店買取) 18インチアルミ 前期

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 車高調 サンルーフ フルブラ

    本体価格
    133万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i iDriveナビ 黒革 シートH 18AW LCIモデル

    本体価格
    124.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替

    本体価格
    157万円

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関東
21
175.7万円
関西
5
115.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
70.2万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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1シリーズクーペとカルディナのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   トヨタ  カルディナ
385万円579万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1995~2979 排気量(cc) 1794~1998
170~306 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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