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ランドクルーザー80と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   BMW  1シリーズクーペ
VS
155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
253 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンセレクトラプターライナーコンプリート

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目四灯 6インチリフトUP 各部補正済

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 最終型/リア観音ドア/ディーゼル/

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 1ナンバー60丸目ルック サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ワイドボディナローボディ換装アルルブルー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー サンルーフ グリルガード

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル 5MT車 サンルーフ マニュアルハブ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 買取直販車 約5インチリフトUP

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 角目4灯 前後デフロック 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    251万円

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    109.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    55.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 買取直販(当店買取) 18インチアルミ 前期

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車高調 ARQRAYマフラー RMP19AW 黒本革

    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i レット革パワーシート ターボ 純正AW

    本体価格
    95.5万円

関東
77
327.1万円
関西
16
274.2万円
東海
32
378.6万円
北海道
40
330.1万円
九州
17
341.6万円
東北
42
341.2万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円
地域別台数
関東
17
167万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ランドクルーザー80と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   BMW  1シリーズクーペ
207万円431.9万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3955~4476 排気量(cc) 1995~2979
135~215 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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