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MIRAIと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   BMW  1シリーズクーペ
VS
69.8万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 30
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/セ-フティセンス/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスド ドライブ 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行17000km 記録簿付

    本体価格
    196万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行27000km ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革シート 純正9型ナビTV  禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革 JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポ 赤革 黒18AW ETC 禁煙 修歴無 正D車

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 後期モデル

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車高調 ARQRAYマフラー RMP19AW 黒本革

    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー 6MT 直6ツインターボ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i SR 純正ナビ 温席 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

関東
35
170万円
関西
13
229.8万円
東海
38
212.7万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円
地域別台数
関東
15
176.4万円
関西
3
118.3万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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MIRAIと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   BMW  1シリーズクーペ
710万円861.1万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
182 最高出力(馬力) 170~306
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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