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カローラツーリングと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  1シリーズクーペ
VS
91万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 45万円820万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRD/TOM'S4本出マフラー/ダウンサス

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/フルモデリスタ/DPオーディオ

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス 衝突軽減 ETC

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックカメラETCドラレコ前後

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー ETC バックモニタ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突軽減 10型DA バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 純正DA ETC 禁煙車

    本体価格
    232万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ツインターボ マニュアルモード付AT

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
521
202.6万円
関西
222
206.3万円
東海
264
206.2万円
北海道
64
212.6万円
九州
219
209.2万円
東北
97
220万円
北陸・甲信越
81
212万円
中国
115
203.1万円
四国
53
208.9万円
地域別台数
関東
23
162.6万円
関西
4
102.7万円
東海
4
113.7万円
北海道
0
---
九州
5
258.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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カローラツーリングと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  1シリーズクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 385万円579万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~170 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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