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ゴルフヴァリアントと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  1シリーズクーペ
VS
9.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 45万円820万円
1シリーズクーペの相場表を見る
472 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション リアカメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純ナビTVBカメラIQ1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 1オーナー フルセグナビ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 弊社サービスカー LEDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 IQライト 電動Rゲート ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ DiscoverPro/バックカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカーナビゲーションテクノロジーP

    本体価格
    379万円

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    175万円

関東
199
233.8万円
関西
75
228.5万円
東海
51
252.4万円
北海道
16
294.7万円
九州
48
190.5万円
東北
30
152万円
北陸・甲信越
22
222.1万円
中国
22
259.1万円
四国
9
222.1万円
地域別台数
関東
23
162.6万円
関西
4
102.7万円
東海
3
123.9万円
北海道
0
---
九州
5
258.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  1シリーズクーペ
305.6万円757.9万円 新車時価格 385万円579万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2979
110~333 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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