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アルテオンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   BMW  1シリーズクーペ
VS
165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン 4モーション エレガンス 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ACC/黒革/ナビ/TV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 2.0TSIターボ7速パドルS黒革シートナビTV

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマルーフ DiscoverPro 360° HUD ACC

    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
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    109.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポ 赤革 黒18AW ETC 禁煙 修歴無 正D車

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 後期最終型 KW車高調 aFeエアクリ

    本体価格
    219.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー 6MT 直6ツインターボ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT サンルーフ 黒グリル 18AW 黒レザー

    本体価格
    212.3万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ HDDナビ 天井張替

    本体価格
    157万円

関東
29
329.6万円
関西
13
322.7万円
東海
15
355.2万円
北海道
17
330.5万円
九州
5
285.8万円
東北
11
333.5万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円
地域別台数
関東
21
173.9万円
関西
6
128.9万円
東海
4
117.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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アルテオンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   BMW  1シリーズクーペ
549万円710万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1984 排気量(cc) 1995~2979
272~280 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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