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M3セダンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとヴァンテージの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
97 中古車掲載台数 47
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年保 HUD黒革H/KカーボンルーフレーザーL

    本体価格
    1078万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 限定20台 黒革 赤キャリパー HUD シートH

    本体価格
    1185万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボントリム 19AW ソノマベージュレザー

    本体価格
    435万円

  • BMW M3セダン 4.0 6速左Hオーリンズ車高調DMEチュー

    本体価格
    490万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 日本限定30台

    本体価格
    2550万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティショ20インチAW Mパフォテール

    本体価格
    454万円

  • BMW M3セダン M3セダン 左ハンドル 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン Mヒート エディション M DCT ドライブロジック 限定15台/Mパフォ/カーボン/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    686.8万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザー 19/20インチAW HUD

    本体価格
    978万円

  • BMW M3セダン CS 4WD M3CS 日本30台限定車

    本体価格
    1868.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2780万円

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    1930万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 ヴァンテージS スポーツシフトII アルカンターラ マルーンブラック

    本体価格
    646万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2370万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界100台限定 007Edition 7MT 左H

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 アルミナイトシルバー ワンオーナー

    本体価格
    2188万円

関東
47
937.4万円
関西
23
989.1万円
東海
16
659.9万円
北海道
1
414.2万円
九州
3
743.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
4
865.8万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
21
2633.3万円
関西
7
2347.1万円
東海
9
1637.9万円
北海道
0
---
九州
7
1846.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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M3セダンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  ヴァンテージ
1324万円1998万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2992~2993 排気量(cc) 3982
480~550 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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