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X4とM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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X4とM3セダンの中古車情報を比較する

BMW  X4   BMW  M3セダン
VS
125万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 275万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
211 中古車掲載台数 103
  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKGサウンドPKG

    本体価格
    777万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フルセグTV 黒革 360度カメラ

    本体価格
    525万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付黒革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 地デジ付タッチナビ ブラウン革 Mブレーキ

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 360°バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    485万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/セレクトPKG/シートH/

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー ステアリングH SR HUD

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKGレーザーライトパノラマSR

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革 パノラマSR ACC ウッドP 19AW

    本体価格
    558万円

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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年保 HUD黒革H/KカーボンルーフレーザーL

    本体価格
    1078万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 限定150台 Mスポーツシート OP19/20AW

    本体価格
    1358万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 禁煙車 サキールオレンジレザー HUD 20AW

    本体価格
    728.8万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車レーザーライト

    本体価格
    1048万円

  • BMW M3セダン 4.0 NEEZ19インチ エアロ アンドロイドナビ

    本体価格
    489.2万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック TE37 アラゴスタ REMUS Mパフォエアロ

    本体価格
    515万円

関東
85
513万円
関西
53
551.8万円
東海
34
468万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
483.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
539.4万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
52
898.6万円
関西
24
1020.7万円
東海
16
641万円
北海道
0
---
九州
5
944.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
2
1304万円
四国
2
761.5万円

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X4とM3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  M3セダン
695万円1028万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 2992~2993
190~387 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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