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M3セダンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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M3セダンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
110 中古車掲載台数 13
  • BMW M3セダン コンペティション 1オナ 新車保証継承 メリノ赤革 カーボン

    本体価格
    968万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック D整備記録5枚 スペアキー ヘッドアップD

    本体価格
    395万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年保 HUD黒革H/KカーボンルーフレーザーL

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン コンペティション 全国2年保付橙革Harman/Kardon純正19/20AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    366.9万円

  • BMW M3セダン 6MT ファイナルエディション ワンオーナー D車

    本体価格
    1350万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 全面ステルスフィルム施工 カーボンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ユーザー買取アダプティブMサスペンション

    本体価格
    418万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    378万円

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    568万円

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    本体価格
    628.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
56
913.8万円
関西
22
935.4万円
東海
21
597.6万円
北海道
0
---
九州
6
875.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
704万円
中国
2
1274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
420.7万円
関西
2
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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M3セダンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
1324万円1998万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2992~2993 排気量(cc) 1995~1999
480~550 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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