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キックスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  M3セダン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 109
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニタ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    226万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 4WD.ETC.全周囲カメラ.ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドライブレコーダー・日産メモリーナビ装備

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    184.9万円

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    465万円

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    本体価格
    1066万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フィオナレッド革ベンチレーションシート

    本体価格
    1015万円

  • BMW M3セダン コンペティション エクステンドレザー パーキングアシスト+

    本体価格
    854.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション 純正ナビ  全周囲カメラ 黒レザー

    本体価格
    938万円

関東
485
206.9万円
関西
169
211万円
東海
280
214.4万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.3万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.6万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
55
941.4万円
関西
23
920.5万円
東海
20
602.2万円
北海道
0
---
九州
7
861.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
838万円
中国
2
1274万円
四国
0
---

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キックスとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  M3セダン
275.9万円370万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1198 排気量(cc) 2992~2993
82 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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