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プリウスPHVとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  M3セダン
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
636 中古車掲載台数 111
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ/衝突軽減/革電動席/保証

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 L 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ&18AW ETC2.0

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ バックカメラ ETC カーナビ

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11.6型

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/5人乗り/フルエアロ/ローダウン/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオ-ナ- 5人乗り トヨタセ-フティセンス

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ禁煙車Bluetoothフルセグ

    本体価格
    132.7万円

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    本体価格
    878万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証 カ-ボン内装 オレンジレザー

    本体価格
    935万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー パーキングアシストプラス

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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 AdpMサス OP有

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

    本体価格
    538万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック DCT7速ATBCフォージド19インチREMSマフラー

    本体価格
    317万円

関東
170
179.8万円
関西
75
177.9万円
東海
138
170.8万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.2万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
37
182.4万円
中国
59
221.8万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
57
929.1万円
関西
22
938.8万円
東海
20
604.6万円
北海道
0
---
九州
7
861.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
704万円
中国
2
1274万円
四国
0
---

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プリウスPHVとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  M3セダン
317.8万円439.2万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1797 排気量(cc) 2992~2993
98 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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