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ピクシスエポックとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  M3セダン
VS
15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
435 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ピクシスエポック X  ミラーイース oemキーレスアイドリングストップ 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス Wエアバッグ/ABS 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減/SDナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ/ワンセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1ヶ月保証・1000km

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CVT 電格ミラー CD ラジオ

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ナビ TV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CDプレーヤー付

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    1042.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション 純正ナビ  全周囲カメラ 黒レザー

    本体価格
    938万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 日本限定30台

    本体価格
    1845万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック LCIモデル MドライブPKG SR 19AW

    本体価格
    433万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサス Mパフォパーツ D記録簿

    本体価格
    377万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1オーナー毎年BMWディーラー点検記録簿

    本体価格
    467.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 中期 LCIテール Mサス 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ

    本体価格
    1188万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    430万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 F19/R20AW

    本体価格
    878万円

関東
112
62.6万円
関西
55
59.6万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
57
929.1万円
関西
22
938.8万円
東海
20
604.6万円
北海道
0
---
九州
7
861.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
704万円
中国
2
1274万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  M3セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
49 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は435台、M3セダンの中古車は111台掲載しています。
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