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コルベットと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コルベットと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
140万円3388万円
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中古車相場 27.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
174 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    65万円

関東
61
1032.5万円
関西
33
1107万円
東海
44
1161.5万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
667.4万円
東北
2
1258万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1413.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
69.3万円
関西
3
64.3万円
東海
2
97万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
27.8万円
四国
1
179万円

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コルベットと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   BMW  1シリーズカブリオレ
1180万円2580万円 新車時価格 434万円488.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
5454~6156 排気量(cc) 1995
502~646 最高出力(馬力) 156~170
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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