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シャトルと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
731 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング BカメBTETC純ナビ前後ドラレコパドルシフト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ スマー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X MナビBカメラLEDラ

    本体価格
    125.8万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 黒本革シ-トヒ-タ 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    98万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC ナビ TV

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 黒革/電動オープン/社外ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    63万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i カシミヤシルバーメタリック

    本体価格
    75万円

関東
231
117万円
関西
78
119.7万円
東海
65
122.8万円
北海道
72
129.6万円
九州
105
114.4万円
東北
90
122.1万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
30
116.8万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
8
72万円
関西
3
71.7万円
東海
3
85.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

シャトルの中古車を探す

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シャトルと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  1シリーズカブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1995
110~132 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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