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EQBと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQBと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
364万円758万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 49万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
80 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 スライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカーアップ AMGラインパッケージ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    442.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    448.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    446.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ポーラーホワイト AMGラインパッケージ

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動OP 黒本革PWシートH付 HID ETC 17AW NV

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    58万円

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    75.9万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    63万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

関東
27
510.1万円
関西
21
496.4万円
東海
11
486.6万円
北海道
2
589.5万円
九州
6
458.8万円
東北
1
448.5万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
9
477.5万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
8
72万円
関西
3
74.3万円
東海
3
85.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

EQBの中古車を探す

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EQBと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMW  1シリーズカブリオレ
788万円965.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995
190~292 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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