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クアトロポルテと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 27.8万円179万円
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132 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    450万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 社外ナビ フルセグTV 純正20インチアルミ

    本体価格
    334万円

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    本体価格
    220万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 正規D車・フォージアートAW・SR・黒革

    本体価格
    378万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 茶本革/ETC/左ハンドル

    本体価格
    179万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 右H ハーマンカードン ツートンレザー

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 430psモデル プレミアムレザー 20インチ

    本体価格
    538万円

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    70万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

関東
58
441.3万円
関西
21
370.3万円
東海
26
568.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
7
70.1万円
関西
2
71.5万円
東海
2
97万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
27.8万円
四国
1
179万円

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マセラティ  クアトロポルテ   BMW  1シリーズカブリオレ
1175万円2569万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2979~3799 排気量(cc) 1995
330~580 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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