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インプレッサハッチバックと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 49万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    39.3万円

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    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ機能付インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ワンオーナー!社外ナビ!パドルシフト!

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    39.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
102
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
27
155.2万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
8
72万円
関西
3
74.3万円
東海
3
85.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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インプレッサハッチバックと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  1シリーズカブリオレ
229.9万円337.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1995 排気量(cc) 1995
145~154 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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