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セルボと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルボと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
3.3万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 49万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
117 中古車掲載台数 16
  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ 検8年2月 走行2.9万 CD

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD ナビゲーション/ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    72万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン

    本体価格
    65万円

関東
25
28.1万円
関西
12
18万円
東海
11
17.5万円
北海道
9
29.7万円
九州
18
32.3万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
11
27万円
中国
14
24.1万円
四国
4
25.5万円
地域別台数
関東
8
72万円
関西
3
71.7万円
東海
3
85.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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セルボと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  1シリーズカブリオレ
99.5万円159.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995
54~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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